Modificare il piano velico - Oceanis 411

[mania2]

(03-11-2015 12:53)Flab Ha scritto:  

(03-11-2015 11:54)Tatone Ha scritto:  forse aggiungere solo il gennaker, magari facendo rinfrescare un po' il genova (non avrà 17 anni, spero :42

Il problema è tutto qui.
La barca di Kite è del 1998 e ha ancora le vele dell'epoca.
Ne parlammo già un paio di anni fa durante un uscita con la sua bella barca a Taranto.
Ho lo stesso modello e sulle andature larghe la barca va davvero come un treno! Le mie vele però sono state sostituite 4 anni fa (barca del 2001).
Certamente, essendo una barca concepita per la crociera, soffre con venti leggeri, diciamo sotto i 5/6 nodi reali, ma con un code 0 o un gennaker si risolve il problema.
Il 411 di Kermit è una testimonianza di come con le giuste vele e qualche piccolo accorgimento (oltre al manico s'intende) vinceva su diversi campi di regata.
Allego le polari del 411 delle prestazioni sulle varie andature e in particolar modo da notare il buon rendimento sulle portanti.
BV

attenzione a non confondere le regate per barche competitive seppur amatoriali dalle regate "vela e vino" dove si può essere abbagliati da rendimenti che derivano dalla assoluta incosistenza degli avversari e delle barche.
Ovviamente parlo di regate tra le boe.
In 20 anni di regate non ho mai incontrato un 411 perchè ovviamente è una barca destinata ad altri tipi di regate ne vale la pena di commentare le polari di questa barca perchè se poi ci mette 30 sec. a raggiungere la velocità di targhet, sei impossibilitato a fare virate durante le regate.
Massimo rispetto per tutte le barche ma, come già ricordato, non esaltiamoci per il nulla.
Leggere di una barca che ha le vele del 1998 mi fa rabbrividire perchè vuol dire che l'armatore non ha mai preso in considerazione l'andare a vela.
Probabilmente se lo stesso armatore montasse delle vele appena recenti e performanti verrebbe ubriacato dalla rinascita della sua barca ma forse queste sono sensazioni non richieste dal popolo di velisti in italia.