Misteri (per me) dell'ORC
#1
Ciao a tutti
Mi accingo a chiedere il certificato ORC Club e sto studiando un po' di certificati per stesso modello (hanse 540).

Ho salvato nella sez My Boats alcune barche e poi sono entrato nelle schede di dettaglio con la funzione modifica.
Mi sono venuti un po' di dubbi:
1) perchè alcuni nella sez. General hanno il dislocamento e altri no?
2) perchè alcuni nella sez. General hanno la LOA e altri no?
3) perchè alcuni nella sez. General hanno i Freeboards e altri no?
4) come mai i files Offset sono diversi? Mi pare che siano determinati dal primo anno in cui è stato chiesto il certificato. Ma come possono essere confrontate due barche dello stesso anno, ma che hanno chiesto il certificato in anni diversi, usando diversi files offset?
5) la barca con il miglior rating (585 rispetto ad una media sui 563/565) ha la LOA più lunga delle altre, maggior peso dell'equipaggio delle altre ma comunque inferiore rispetto al teorico (non mi è chiaro se un minor crew weight dà credito perchè ho meno "braccia" o debito perchè ho meno peso), boma più lungo, spi e asimmetrico, vele in pentex (salvo poi flaggare "dacron" nella sezione "General"...). Come è possibile che abbia 20 secondi in più delle altre?

Preciso che tutti i certificati visionati sono Club.

Grazie dell'aiuto, bv!


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Misteri (per me) dell'ORC - da nicola1971 - 09-11-2015, 00:01
RE: Misteri (per me) dell'ORC - da shein - 09-11-2015, 10:09
Misteri (per me) dell'ORC - da nicola1971 - 09-11-2015, 10:19
RE: Misteri (per me) dell'ORC - da Scott - 10-11-2015, 18:14
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RE: Misteri (per me) dell'ORC - da N/A - 12-11-2015, 10:46
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RE: Misteri (per me) dell'ORC - da N/A - 12-11-2015, 16:07
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