Trasudazione interna
#13
Se ti interessa veramente risolverla, devi capire esattamente a che punto corrisponde, molto probabilmente è sull'l' opera morta più soggetta a sbalzi termici dell' opera viva, tipo nel passaggio fra giorno e notte. Poi quando succede, se mentre vivi la barca, che è presumibilmente arieggiata, o al mattino in inverno quando arrivi con barca disabitata e gelata? Se c' è umidità dentro, lo scafo si scalda, e l' umidità va a condensare nel punto più freddo. Com' è questa macchia? in genere se di condensa ha un perimetro ben definito, tipo rettangolo, potrebe essere come già detto causato da un irrigidimento della vetroresina, piuttosto che da una riga nella pittura, tipo scafo scuro con linea bianca che scalda in maniera differente, piuttosto che da un parabordo o una briccola che lascia una parte in ombra mentre il resto della fiancata, generalmente a est è al sole. .
Per capire se sopra o sotto la linea di galleggiamento potresti avere un riferimento col tubo del lavello che in genere è trasparente, o lo stacchi ed abbassandolo vedi quando comincia ad uscire acqua.
senza vedere, non si possono fare che supposizioni.
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