10-09-2007, 18:30
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Masto
una moglie così tientela stretta
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Obbedisco!
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
comunque ricordati che le 'comodità' in barca vogliono anche dire sicurezza in navigazione e che il mezzo nodo in più , se non in regata, non dice niente. Non è vero che se una barca è meno corsaiola vai più a motore. Io sotto i 4 kn vado a motore perchè mi .'è chi lo fa sotto i 3 kn. quindi
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
non è sicuramente il mezzo nodo: le regolazioni di fino le faccio quando mi annoio. E' che leggendo le polari delle barche nuove scopri che moltissime sotto i 10 nodi di vento proprio non si muovono!
Sono d'accordo con te che certi tipi di comodità vogliano anche dire sicurezza, ad esempio lo stare asciutti o l'avere certe manovre rinviate in pozzetto, ma la sicurezza di una barca a vela per me sta principalmente nel fatto che vada a vela. A motore con condizioni dure mi sento sempre molto più in balia del mare che non a vela.
ciao
Jacopo
P.s.io do motore sotto i 3 o i 2,5 a seconda della fretta, che comunque in barca non dovrebbe salire
una moglie così tientela stretta
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Obbedisco!
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
comunque ricordati che le 'comodità' in barca vogliono anche dire sicurezza in navigazione e che il mezzo nodo in più , se non in regata, non dice niente. Non è vero che se una barca è meno corsaiola vai più a motore. Io sotto i 4 kn vado a motore perchè mi .'è chi lo fa sotto i 3 kn. quindi
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non è sicuramente il mezzo nodo: le regolazioni di fino le faccio quando mi annoio. E' che leggendo le polari delle barche nuove scopri che moltissime sotto i 10 nodi di vento proprio non si muovono!
Sono d'accordo con te che certi tipi di comodità vogliano anche dire sicurezza, ad esempio lo stare asciutti o l'avere certe manovre rinviate in pozzetto, ma la sicurezza di una barca a vela per me sta principalmente nel fatto che vada a vela. A motore con condizioni dure mi sento sempre molto più in balia del mare che non a vela.
ciao
Jacopo
P.s.io do motore sotto i 3 o i 2,5 a seconda della fretta, che comunque in barca non dovrebbe salire