11-09-2007, 19:40
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da miticoarpege
Un amico ne aveva una. Ci sono salito qualche volta e l'impressione era sempre quella di entrare in una caverna. Molto scura, poco aerata. A vela non era granchè.
Tieni conto che gli Amel contrariamente a quello che sembrano non sono barche pesantissime (oggi, non se anche negli anni 70, la fibra di vetro viene fabbricata con specifiche Amel e solo per Amel da una ditta) e se ben invelate a vela... vanno.
Ciao
Guido.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si Guido hai ragione.
Comunque anche i vecchi amel non sono poi così luminosi.
Non dimenticare che attorno agli anni 70 si facevano barche con pochi oblo proprio per non indebolire gli stampi e comunque il concetto non è del tutto sbagliato. La mia barca è talmente tanto luminosa che le tendine beige avevo intenzione di cambiarle in blu o nero . Non è positivo avere tanta luce, per l'aria invece è un'altro discorso e infatti all'epoca si usavano molto le maniche a vento comunque queste sono barche nate per lunghe navigazioni e quindi con certi requisiti. I miei amici Auriemma che da anni navigano attorno al mondo iniziarono la loro avventura con un alpa 11,50 ' il vecchietto' e ora sono passati ad un amel solo perchè all'epoca non trovarono sul mercato un alpa 42 .( detto da loro ).
Un amico ne aveva una. Ci sono salito qualche volta e l'impressione era sempre quella di entrare in una caverna. Molto scura, poco aerata. A vela non era granchè.
Tieni conto che gli Amel contrariamente a quello che sembrano non sono barche pesantissime (oggi, non se anche negli anni 70, la fibra di vetro viene fabbricata con specifiche Amel e solo per Amel da una ditta) e se ben invelate a vela... vanno.
Ciao
Guido.
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Si Guido hai ragione.
Comunque anche i vecchi amel non sono poi così luminosi.
Non dimenticare che attorno agli anni 70 si facevano barche con pochi oblo proprio per non indebolire gli stampi e comunque il concetto non è del tutto sbagliato. La mia barca è talmente tanto luminosa che le tendine beige avevo intenzione di cambiarle in blu o nero . Non è positivo avere tanta luce, per l'aria invece è un'altro discorso e infatti all'epoca si usavano molto le maniche a vento comunque queste sono barche nate per lunghe navigazioni e quindi con certi requisiti. I miei amici Auriemma che da anni navigano attorno al mondo iniziarono la loro avventura con un alpa 11,50 ' il vecchietto' e ora sono passati ad un amel solo perchè all'epoca non trovarono sul mercato un alpa 42 .( detto da loro ).
