26-09-2007, 22:57
1500 per riverniciarlo?
Non ci devi mica mangiare nel vano motore!
Una passata di carta vetro e abrasiva dove arrivi e diluente nitro, poi svciacqui con acqua e fai asciugare. Poi tre bombolette di vernice ad effetto 'martellato'.
Penso che i tuoi siano più problemi di inesperienza che di motore che non va.
Ripeto: metti da parte i 10 k per la prox barca + la tua + quello che puoi.
Con 50-60 k prendi un 32 piedi seminuovo.
Poi l'alternatore di serie al momento della produzione era da 15A e oggi sono di serie quelli da 70A... poi ci sono le norme anti-emissioni che stanno per rompere anche nella nautica.
Insomma un revisionato a zero te lo danno per 5.000€ ne ho già spesi oltre 1000€ e ne devo spendere almeno altri 1500 per riverniciarlo (se avessi saputo prima non ci avrei pensato su un secondo). Insomma non è una idea così peregrina.... (
Non ci devi mica mangiare nel vano motore!
Una passata di carta vetro e abrasiva dove arrivi e diluente nitro, poi svciacqui con acqua e fai asciugare. Poi tre bombolette di vernice ad effetto 'martellato'.
Penso che i tuoi siano più problemi di inesperienza che di motore che non va.
Ripeto: metti da parte i 10 k per la prox barca + la tua + quello che puoi.
Con 50-60 k prendi un 32 piedi seminuovo.
Poi l'alternatore di serie al momento della produzione era da 15A e oggi sono di serie quelli da 70A... poi ci sono le norme anti-emissioni che stanno per rompere anche nella nautica.
Insomma un revisionato a zero te lo danno per 5.000€ ne ho già spesi oltre 1000€ e ne devo spendere almeno altri 1500 per riverniciarlo (se avessi saputo prima non ci avrei pensato su un secondo). Insomma non è una idea così peregrina.... (