05-11-2007, 16:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-11-2007, 16:43 da carbamba.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da paddy
Sono entrambe bellissime barche e purtroppo (o ovviamente) il prezzo aumenta con la formula piede al cubo. Non solo l'acquisto, ma tutto ciò che segue segue questa formula.
Con il 21 avrai un'ottima barca per divertenti veleggiate in 3/4 persone e brevi crociere di 2/3 giorni in singolo o in coppia, facilità di gestione, costi di manutenzione ridotti potendo fare da soli e la possibilità di alare e carrellare con poca spesa.
Il 25 ti divertirà ugualmente nelle uscite giornaliere, potrai fare crociere più lunghe in 2/3 persone e qualche traversata importante, i costi di gestione aumentano considerevolmente così anche l'ormeggio.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Sai oltre i costo che è importante reputo che il 21 uscendo spesso dasolo possa essere l'investimento piu' equilibrato.
Il 25 costa MOLTO di piu' in rapporto e come ho valutato , smentitemi nel caso, conviene il 27...
Con il 21 per un paio di stagioni con 1 amico e al limite le due mogliettine ci fai dei giretti giornalieri e se capita una notte in rada..
Il 25 è sicuramente piu' bello e sicuro ma dasolo magari meno piacevole e poi per 10 k in . prendi il . allora si parla di barche non di derive cabinate !
SSbaglio se se dico che il 21 è una deriva cabinata ..?
Non dico che scuffia come un 470 e la puoi girare ma insomma sono sempre solo 6 metri e mezzo....
Consigli per l'acquisto del 21.7 ?
Sono entrambe bellissime barche e purtroppo (o ovviamente) il prezzo aumenta con la formula piede al cubo. Non solo l'acquisto, ma tutto ciò che segue segue questa formula.
Con il 21 avrai un'ottima barca per divertenti veleggiate in 3/4 persone e brevi crociere di 2/3 giorni in singolo o in coppia, facilità di gestione, costi di manutenzione ridotti potendo fare da soli e la possibilità di alare e carrellare con poca spesa.
Il 25 ti divertirà ugualmente nelle uscite giornaliere, potrai fare crociere più lunghe in 2/3 persone e qualche traversata importante, i costi di gestione aumentano considerevolmente così anche l'ormeggio.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Sai oltre i costo che è importante reputo che il 21 uscendo spesso dasolo possa essere l'investimento piu' equilibrato.
Il 25 costa MOLTO di piu' in rapporto e come ho valutato , smentitemi nel caso, conviene il 27...
Con il 21 per un paio di stagioni con 1 amico e al limite le due mogliettine ci fai dei giretti giornalieri e se capita una notte in rada..
Il 25 è sicuramente piu' bello e sicuro ma dasolo magari meno piacevole e poi per 10 k in . prendi il . allora si parla di barche non di derive cabinate !
SSbaglio se se dico che il 21 è una deriva cabinata ..?
Non dico che scuffia come un 470 e la puoi girare ma insomma sono sempre solo 6 metri e mezzo....
Consigli per l'acquisto del 21.7 ?