09-11-2007, 02:08
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
un saluto a tutti è molto che non scrivo ma vi leggo sempre con attenzione. Ho una certa esperienza di Elan quindi mi permetto di dire la mia.
L`unica cosa vera detta sul 340 è che fa acqua nei gavoni. Si risolve facile. Per il resto, sulla base di quale esperienza diretta nascono queste considerazioni? Si è visto qualche 340 armato seriamente in regata? ancora no. NON ESISTE un Elan ed una barca di Humphries che non stringe la bolina. Semmai il problema è il peso e le performance con poco vento ed onda.
Altra considerazione: l`armamento con i soli JIbs NON FA STRINGERE DI PIU.per stringere ci vuole passo senno la chiglia non fa portanza.c`è un problema di rating e di centratura del progetto. Sul 340 i jib sono ok.
I 'montanari' costruiscono in plastica da 50 anni e fanno barche da 30, costruiscono in scrimp e le barche sono progettate da uno che di barche ne capisce.
Ci sono delle pecche, come tutte le barche al mondo, ma di errori gravi del cantiere non se puo parlare. cantieri che fanno errori gravi sono altri...
linee d`acqua:ottime
rig: buono il selden race (ma pesante)
appendici: di ultima tendenza quelle del 340, attaccatura con grossi sbalzi a poppa e a prua, ma preferisco come era rifinita la mia(elan 37), quella del 340 in molti casi necessita di essere messa in dima.
Per quanto riguarda i risultati in regata, beh andatevi a cercare i risultati della passata stagioner in tirreno e troverete un paio di elan che tanto male non sono andati,e che certo non le hanno prese dai jeanneu.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
. barca nuova che beve .!
un saluto a tutti è molto che non scrivo ma vi leggo sempre con attenzione. Ho una certa esperienza di Elan quindi mi permetto di dire la mia.
L`unica cosa vera detta sul 340 è che fa acqua nei gavoni. Si risolve facile. Per il resto, sulla base di quale esperienza diretta nascono queste considerazioni? Si è visto qualche 340 armato seriamente in regata? ancora no. NON ESISTE un Elan ed una barca di Humphries che non stringe la bolina. Semmai il problema è il peso e le performance con poco vento ed onda.
Altra considerazione: l`armamento con i soli JIbs NON FA STRINGERE DI PIU.per stringere ci vuole passo senno la chiglia non fa portanza.c`è un problema di rating e di centratura del progetto. Sul 340 i jib sono ok.
I 'montanari' costruiscono in plastica da 50 anni e fanno barche da 30, costruiscono in scrimp e le barche sono progettate da uno che di barche ne capisce.
Ci sono delle pecche, come tutte le barche al mondo, ma di errori gravi del cantiere non se puo parlare. cantieri che fanno errori gravi sono altri...
linee d`acqua:ottime
rig: buono il selden race (ma pesante)
appendici: di ultima tendenza quelle del 340, attaccatura con grossi sbalzi a poppa e a prua, ma preferisco come era rifinita la mia(elan 37), quella del 340 in molti casi necessita di essere messa in dima.
Per quanto riguarda i risultati in regata, beh andatevi a cercare i risultati della passata stagioner in tirreno e troverete un paio di elan che tanto male non sono andati,e che certo non le hanno prese dai jeanneu.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
. barca nuova che beve .!