cambio entrobordo
#9
Non mi aspettavo tanta solidarietà, Grazie a tutti voi!!!
A soldi arranco come tutti gli altri, Il senagiotto è un ottimo motore, ma sono stanco.
L'ho già revisionato circa anni fa e con un meccanico locale e la b e b services... mi ha mandato tutti i ricambi tanto che ai tempi ho scritto un trafiletto di ringraziamento su Bolina.
E' di una semplicità unica, parte sempre e ho già sentito loro che mi anno fatto un'offerta sia per il ricondizionato che per il nuovo. La cosa che mi da fastidio di questo motore dai consumi inesistenti è la rumorosità e il fatto che si tratta di una tecnologia di trenta anni fa.
Nonostante il mio Balanzone è un natante questa estate in solitario sono andato a Pantelleria e partendo alle due di notte con luci accese e strumentazione tenevo il motore a 2000 giri più il fiocco. Alle sei del mattino mi ha piantato e da allora non ci parliamo più. Ero a 31 miglia da Pantelleria. Ho fatto la manovra per entrare in porto ed uscirne con il motore del tender legato alla scaletta.
La differenza fra il 20 hp due cilindri e il 30 hp tre cilindri è di 500 €, da lì la tentazione. Costano intorno ai 4500,00 e 5000,00 € e per misure ci stanno tutti e due, per vibrazioni ed altro non so.
Avete ragione il motore che dicevo è omc. il prezzo è interessante per il resto non so?
Ancora vorrei andare con il mio natante in Tunisia, Sapete cosa mi aspetta?
Su Bolina di questo mese c'è un mio racconto in sapore di mare dal titolo Egadi: Isole incantate
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