zavorre e momento raddrizzante
#7
Allora...
Sul 31.7 100 kg in sentina spostano poco...
- di sicuro sono meglio a centro barca che a prua o a poppa (alias beccheggio).
- di sicuro sono meglio lì che in coperta (sarebbero da fare due conti con formule che studiano forza, fulcro, ecc.); Mi sento di poter dire che lì disturbano almeno la metà di quanto farebbero in coperta.

Empiricamente: (al di là delle ca77ate che si dicono...) su barche come il 31.7 si mette piombo in sentina per correggere gli errori che sono stati fatti togliendo il piombo sotto (siluro) e avere una barca più equilibrata rispetto al piano velico.
A conti fatti (rating), magari correndo con un fiocchetto e con barca meno raddrizzante e spostando all'indietro i pesi in sentina, la giostra può valere fino a quattro o cinque secondi miglio rispetto ad una barca standard. Ne risulta però una barca più nervosa e più estrema, che guadagna i secondi promessi solo a certe andature e se il timoniere ha manico.
Di sicuro non conviene aggiungere peso 'fisso' in sentina su una barca standard: cosa diversa sarebbe farlo con i water ballast...
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