08-01-2008, 23:23
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Capitan Simon
Stando a quanto racconta la nuova comar, il 375 dovrebbe essere Peterson, il 420/12 (secondo la lunghezza della poppa) di Vallicelli.
Mauro, in futuro allora, so con chi mettermi in società! 375, rigorosamente 2 cabine, che così sono sorprendentemente abitabili ed è anche il modello meno usato x il charter!
Se un domani il vicino si decidesse a venderla... ma non credo, ne è troppo innamorato!
Simon
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
il 375 è stato disegnato da Finot/Peterson e varato nel 1987 poi prodotto in 122 esemplari fino al 1992.
Stando a quanto racconta la nuova comar, il 375 dovrebbe essere Peterson, il 420/12 (secondo la lunghezza della poppa) di Vallicelli.
Mauro, in futuro allora, so con chi mettermi in società! 375, rigorosamente 2 cabine, che così sono sorprendentemente abitabili ed è anche il modello meno usato x il charter!
Se un domani il vicino si decidesse a venderla... ma non credo, ne è troppo innamorato!Simon
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
il 375 è stato disegnato da Finot/Peterson e varato nel 1987 poi prodotto in 122 esemplari fino al 1992.