29-01-2008, 06:10
Rispondo ad Anonimone: non ho firmato alcunché, né mi risulta ti chiedano di firmare, dato che è la norma, e le circolari relative, che specificano che il certificato limitato ed il VHF possono essere usati solo in caso di emergenza e/o per la sicurezza. Infatti usare il VHF per chiacchierare non è consentito. Solo le comunicazioni strettamente relative alla sicurezza della navigazione, quindi e per estensione, anche quelle relative agli ingressi in porti o marine sono consentite.
Tanto è vero che se chiedi, via radio, a qualche Capitaneria o Compamare o altri Enti le previsioni della zona, non te le danno e ti dicono di ascoltare il canale 68.
Ci sono tutte le più varie eccezioni, ed in onda se ne sentono di tutti i colori, un pò perché è difficile localizzare ed identificare l'emittente, ma soprattutto perché l'unico ente competente in materia è il Ministero delle Telecomunicazioni, che dispone il sequestro delle apparecchiature usate impropriamente e di quelle non iscritte sulla licenza di navigazione, ma il Ministero per mare ci va pochino.
Però mi risulta che qualcuno è stato beccato.
La storia dei 12 metri va abbinata alla licenza oltre le 50 miglia, allora è obbligatoria la stazione radio.
Tanto è vero che se chiedi, via radio, a qualche Capitaneria o Compamare o altri Enti le previsioni della zona, non te le danno e ti dicono di ascoltare il canale 68.
Ci sono tutte le più varie eccezioni, ed in onda se ne sentono di tutti i colori, un pò perché è difficile localizzare ed identificare l'emittente, ma soprattutto perché l'unico ente competente in materia è il Ministero delle Telecomunicazioni, che dispone il sequestro delle apparecchiature usate impropriamente e di quelle non iscritte sulla licenza di navigazione, ma il Ministero per mare ci va pochino.
Però mi risulta che qualcuno è stato beccato.
La storia dei 12 metri va abbinata alla licenza oltre le 50 miglia, allora è obbligatoria la stazione radio.