31-01-2008, 22:21
Fiore: Chiama Taddei e fatti dire da lui come erano calcolati i 700 e rotti kili della lama dello Stag 32.
Poi basterà fare qualche conticino con le funzioni delle leve...
L'alternativa sarebbe di smontare la deriva, aprirla e vedere dove è il piombo (lo Stag 32 aveva deriva in scatolato con piombo all'interno): Negli anni ottanta però le barche si modificavano più di oggi, e magari ci hanno messo le mani più volte: ne consegue che rischi di non averci i dati di progetto bensì quelli delle modifiche...
Poi basterà fare qualche conticino con le funzioni delle leve...
L'alternativa sarebbe di smontare la deriva, aprirla e vedere dove è il piombo (lo Stag 32 aveva deriva in scatolato con piombo all'interno): Negli anni ottanta però le barche si modificavano più di oggi, e magari ci hanno messo le mani più volte: ne consegue che rischi di non averci i dati di progetto bensì quelli delle modifiche...