Costi cantieristica (sbarco motore)

[masino]

NON HAI CAPITO UN CAXO!!!
Quello postato da me è lo schema tipo per accoppiare l'asse a quello che chiami 'giunto in gomma'.
In pratica, partendo da proravia, hai:
- crociera che esce dall'invertitore
- giunto (quando c'è; non è detto che ci sia sempre)
- flangia di accoppiamento
- asse elica in uscita dalla flangia

E' più chiaro adesso?
Devi cercare la spina e toglierla, poi allenti i dadi della flangia, innaffi con crc66 e ad invertitore bloccato lavori da sotto sull'elica girando l'asse in un senso o nell'altro.
Si sfila.

Togli il giunto in gomma solo se non ci passi a lavorare, ma non credo che serva.

Komunista: io i disegni me li cerco e me li aggiusto/faccio da me!!!
NON CONFIDO NEL PARTITO!!!

Non ti vergogni per niente - alla tua età - a non aver ancora capito come funziona l'accoppiamento?

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