08-02-2008, 01:34
Dell'avviamento elettrico - penso - puoi farne tranquillamente a meno: un motore nuovo e manutenzionato parte senza problemi ...
Ciao Ciccio, piacerte di rileggerti! è un po' che non ti si vedeva...
Strana questa . la mia etap ha un dislocamento di 1500 kg, praticamente il doppio; 8cv vanno bene, raggiungo la velocità critica non proprio al massimo dei giri, il problema è il rumore fondamentalmente ed il consumo, per questo vorrei passare al 4t. Devo dire che questo yamaha è un orologio svizzero: perfetto, parte subito, tiene bene il . problema dell'avviamento manuale è che rischi di sgomitare qualcuno in . il resto andrebbe bene. E poi vorrei il telecomando per maggiore comodità
Ciao Ciccio, piacerte di rileggerti! è un po' che non ti si vedeva...
Strana questa . la mia etap ha un dislocamento di 1500 kg, praticamente il doppio; 8cv vanno bene, raggiungo la velocità critica non proprio al massimo dei giri, il problema è il rumore fondamentalmente ed il consumo, per questo vorrei passare al 4t. Devo dire che questo yamaha è un orologio svizzero: perfetto, parte subito, tiene bene il . problema dell'avviamento manuale è che rischi di sgomitare qualcuno in . il resto andrebbe bene. E poi vorrei il telecomando per maggiore comodità
