Moody 45

[bozzello]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da easysail
Bozzello non mi riferisco ai puristi che criticano certe barche un pò ibride, ma chi definisce gli Hanse barche fatte di cartone. Certo a quel prezzo è impensabile avere materiali e rifiniture di livello superiore, ma questo non vuol dire che non valgano niente. Su una Renault soprattutto con il passare del tempo si notano le rifiniture ed i materiali che si deteriorano maggiormente rispetto ad una Mercedes, ma questo non sta a significare che non funzionino bene. Se davvero Hanse usasse gel-coat e vetroresina di pessima qualità punterebbe ad una strategia di breve termine, ed in dopo poco tempo perderebbe buona parte della clientela.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Hanse non può permettersi certe cose. Un'azienda simile ha un severo controllo di qualità e sarebbero pazzi scatenati a non averlo, da manicomio, per intenderci.
Che poi per stare in certi prezzi adottino economie di scala ed usino materiali meno 'nobili' di altri, questo è un altro paio di maniche. Non fanno economie sulla struttura dell'imbarcazione perchè questi sono risparmi del cavolo, ma le fanno in altre cose, tipo il mobilio interno per esempio, robusto, ma in stile ikea con tanto materiale sintetico. Vanno male questi materiali in ambiente marino? Tra me e te vanno meglio del legno. Il legno è bello, ma 'lavora'. Nel tempo dura molto meno del korian o della stessa vetroresina.
Poi scusa, quanto risparmia una casa a guadagnare 2 mm di gelcoat? Una miseria in confronto a tutto il resto! Sarebbero anche stupidi a fare ciò.
Se poi uno vuole l'interno in radica non si compra certo un Hanse e nemmeno questo Moody by Hanse.
Tom