04-03-2008, 00:24
[quote]Messaggio inserito da matteo
Ciao a tutti,
mi è arrivato il preventivo per integrare l'impianto elettrico della barca (nuova).
In perticolare ho richiesto una batteria supplementare da 100 Ah da abbinare a quella già esistente dei servizi (ad acido libero), un ripartitore di carica e quant'altro per ottimizzare la ricarica dal motore (regolatore, diodo anti-caduta, ecc.)
Dicono che l'alternatore di serie montato da Lombardini (80 Ah) è molto buono.
Mi propongono quanto segue:
'Ripartitore di carica da 70 Ah € 47.00
Batteria Magneti marelli o Exide (sono le marche di cui siamo sicuri di quello che installiamo) € 170.00
Cavo e minuteria per modifica impianto (10 metri di cavo 1X 35 butile, concapicorda e tremorstringente) € 50.00
Manodopera € 400.00
Totale intervento € 667.00
Prezzo definitivo € 650.00 I.V.A esclusa.'
Voi cosa ne dite?
A me (ma non me ne intendo) sembra cara la manodopera. Tecnicamente non so giudicare, ma Vi ho ascoltato spesso.
Dicono che non montano il ripartitore Mastervolt perchè troppo caro, ma quello che propongono è ottimo, con pochissima caduta (0.1 volt).
Grazie per l'aiuto
matteo
Albenga Sv
UN FURTO....
IL RIPARTITORE DI CARICA è IL CLASSICO a DIODI è non è un gran che a me non piace per niente ( mi limito ad una considerazione '' diplomatica'' )
per il rest UN FURTO
fatti dare la barca come esce di serie e poi ci pensi tu
cavo in butile non è nulla di speciale..
capicorda con termorestringente, te li mando io a gratis guarda, non ti fare pelare da questi qua
a mio modesto parere,
se non sei capace tu troverai in Imarroncinichegalleggiano.... qualche amico disposto ad aiutarti a montare una batt e con quei soldi ti compri un ripartitore ben diverso.
BV
Ciao a tutti,
mi è arrivato il preventivo per integrare l'impianto elettrico della barca (nuova).
In perticolare ho richiesto una batteria supplementare da 100 Ah da abbinare a quella già esistente dei servizi (ad acido libero), un ripartitore di carica e quant'altro per ottimizzare la ricarica dal motore (regolatore, diodo anti-caduta, ecc.)
Dicono che l'alternatore di serie montato da Lombardini (80 Ah) è molto buono.
Mi propongono quanto segue:
'Ripartitore di carica da 70 Ah € 47.00
Batteria Magneti marelli o Exide (sono le marche di cui siamo sicuri di quello che installiamo) € 170.00
Cavo e minuteria per modifica impianto (10 metri di cavo 1X 35 butile, concapicorda e tremorstringente) € 50.00
Manodopera € 400.00
Totale intervento € 667.00
Prezzo definitivo € 650.00 I.V.A esclusa.'
Voi cosa ne dite?
A me (ma non me ne intendo) sembra cara la manodopera. Tecnicamente non so giudicare, ma Vi ho ascoltato spesso.
Dicono che non montano il ripartitore Mastervolt perchè troppo caro, ma quello che propongono è ottimo, con pochissima caduta (0.1 volt).
Grazie per l'aiuto
matteo
Albenga Sv
UN FURTO....
IL RIPARTITORE DI CARICA è IL CLASSICO a DIODI è non è un gran che a me non piace per niente ( mi limito ad una considerazione '' diplomatica'' )
per il rest UN FURTO
fatti dare la barca come esce di serie e poi ci pensi tu
cavo in butile non è nulla di speciale..
capicorda con termorestringente, te li mando io a gratis guarda, non ti fare pelare da questi qua
a mio modesto parere,
se non sei capace tu troverai in Imarroncinichegalleggiano.... qualche amico disposto ad aiutarti a montare una batt e con quei soldi ti compri un ripartitore ben diverso.
BV