06-03-2008, 17:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-03-2008, 17:57 da bozzello.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da niko57
Sono tipi di barche diverse, concepite per usi e finalità diverse. Chi fa lunghe crociere, e parliamo sopratutto di coppie magari non troppo giovani, di un X non saprebbe che farsene. Hanno bisogno di barche molto comode, di superfici veliche non eccessive e magari assistite elettricamente, non potendosi circondare di veri sportivi con le palle che li aiutino nelle manovre.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Logico. Per me la barca migliore per macinare miglia su miglia stando comodi è un bel CAT. Se vuoi fare lo sportivo, allora la barca che ha postato cicciopettola è l'ideale: su quella uno si divrte sul serio..
Ipotizziamo che uno sia multimilionario in euro, naturalmente! Perchè se uno non lo è, deve per forza scendere a compromessi.
Qui il costo d'acquisto è il meno. E' il mantenimento che costa di più!
Vuoi star comodo, andare ed avere un monoscafo serio con buone autonomie per viaggiare? Beh, allora avendo la grana mi prendo questo:
.
Ma a me sinceramente questo tipo di barche appassionano molto poco..
Tom
Sono tipi di barche diverse, concepite per usi e finalità diverse. Chi fa lunghe crociere, e parliamo sopratutto di coppie magari non troppo giovani, di un X non saprebbe che farsene. Hanno bisogno di barche molto comode, di superfici veliche non eccessive e magari assistite elettricamente, non potendosi circondare di veri sportivi con le palle che li aiutino nelle manovre.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Logico. Per me la barca migliore per macinare miglia su miglia stando comodi è un bel CAT. Se vuoi fare lo sportivo, allora la barca che ha postato cicciopettola è l'ideale: su quella uno si divrte sul serio..
Ipotizziamo che uno sia multimilionario in euro, naturalmente! Perchè se uno non lo è, deve per forza scendere a compromessi.
Qui il costo d'acquisto è il meno. E' il mantenimento che costa di più!
Vuoi star comodo, andare ed avere un monoscafo serio con buone autonomie per viaggiare? Beh, allora avendo la grana mi prendo questo:
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Ma a me sinceramente questo tipo di barche appassionano molto poco..
Tom