09-04-2008, 17:56
..nel sistema Victron devo comunque aggiungere un caricabatterie,
con il solo Duocharge il sistema è simile al Kenixmarine (ad esclusione del caricabatterie rappresentato nello schema), solo che uno si riferisce alla servizi e l'altro a quella del motore come batteria principale.
In questi schemi se ti abbandona la batteria principale, e come nel mio caso hai un alternatore da soli 15A puoi sollecitare troppo e a lungo l'alternatore, infatti è consigliato per chi puo' di mettere un sensore di temperatura sull'alternatore, inoltre se hai hai una batteria secondaria molto scarica il sistema prenderà molta carica da quella principale potendola in teoria scaricare.
Comunque credo che adottero uno schema simile, forse è quello che più facilmente attuabile funzionante sia con il caricabatterie in Imarroncinichegalleggiano.... che con l'alternatore in navigazione.
Grazie a tutti.
con il solo Duocharge il sistema è simile al Kenixmarine (ad esclusione del caricabatterie rappresentato nello schema), solo che uno si riferisce alla servizi e l'altro a quella del motore come batteria principale.
In questi schemi se ti abbandona la batteria principale, e come nel mio caso hai un alternatore da soli 15A puoi sollecitare troppo e a lungo l'alternatore, infatti è consigliato per chi puo' di mettere un sensore di temperatura sull'alternatore, inoltre se hai hai una batteria secondaria molto scarica il sistema prenderà molta carica da quella principale potendola in teoria scaricare.
Comunque credo che adottero uno schema simile, forse è quello che più facilmente attuabile funzionante sia con il caricabatterie in Imarroncinichegalleggiano.... che con l'alternatore in navigazione.
Grazie a tutti.