10-04-2008, 18:33
Immagino 200 servizi e 100 motore! comunque... intendevo dire che la ricarica tramite alternatore e da banchina vogliono due sistemi completamente indipendenti, se si vuole avere in entrambi i casi una ricarica intelligente a 4 stadi. Nel tuo caso potresti fare a meno del duo charge per la ricarica da banchina, in quanto hai due batterie uguali come tipologia... il sistema più semplice per te, secondo me, è il caricabatteria sulle due batterie per la ricarica da banchina e poi un semplice separatore di carica per quando ricarichi con l'alternatore... oppure se hai una batteria servizi di quelle effettivamente a piastre spesse puoi considerare questo prodotto http://www.kenixmarine.com/subcat32.htm per avere una ricarica gestita in maniera più efficiente.