11-04-2008, 15:47
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Deepdiver
Cime giù per il tambucio di notte, nebbia e vento in febbraio in navigazione da Rovinj a Chioggia, faccio per scendere sotto coperta per dare un occhiata agli strumenti e fare il punto sulla carta, metto il piede su una cima sul pagliolo, la barca parecchio inclinata, scivolo e finisco con la faccia sul seno di una passeggera che usciva dalla cabina per venire a vedere il Mare di notte con la nebbia.
Se non ci fosse stata lei probabilmente avrei rischiato di rompere il tavolo da carteggio con i denti....
Le cime giù dal tambucio non mi piacciono molto, bisogna vedere come è fatta la barca ma potrebbero prendere volta sui corrimano della scaletta, se ci sono, oppure incattivirsi comunque da qualche parte....
Se possibile le preferisco drizze e borose ben adugliate ed appese ai fermaduglie descritti sopra da Bozzello e Paddy, lasciando in chiaro in pozzetto solo le scotte.
Se le duglie sono fatte come si deve è un attimo liberarle ed avere le manovre subito in chiaro.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
BRAVO DEEP, d'accordo con te infatti
(bravo e fortunato, aggiungo: mi riferisco al tuo atterraggio morbido sul decollete della tua passeggera... sperando che portasse almeno una quarta però!!!
)
Cime giù per il tambucio di notte, nebbia e vento in febbraio in navigazione da Rovinj a Chioggia, faccio per scendere sotto coperta per dare un occhiata agli strumenti e fare il punto sulla carta, metto il piede su una cima sul pagliolo, la barca parecchio inclinata, scivolo e finisco con la faccia sul seno di una passeggera che usciva dalla cabina per venire a vedere il Mare di notte con la nebbia.
Se non ci fosse stata lei probabilmente avrei rischiato di rompere il tavolo da carteggio con i denti....
Le cime giù dal tambucio non mi piacciono molto, bisogna vedere come è fatta la barca ma potrebbero prendere volta sui corrimano della scaletta, se ci sono, oppure incattivirsi comunque da qualche parte....
Se possibile le preferisco drizze e borose ben adugliate ed appese ai fermaduglie descritti sopra da Bozzello e Paddy, lasciando in chiaro in pozzetto solo le scotte.
Se le duglie sono fatte come si deve è un attimo liberarle ed avere le manovre subito in chiaro.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
BRAVO DEEP, d'accordo con te infatti
(bravo e fortunato, aggiungo: mi riferisco al tuo atterraggio morbido sul decollete della tua passeggera... sperando che portasse almeno una quarta però!!!
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