16-04-2008, 16:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-04-2008, 16:59 da yukasdog.)
volevo fare il bompresso, tutto parte da li
ho svuotato lo scafo
rinforzato la chiglia, messo longheroni nuovi in carbonio e tappezzato tutto la zona
l'attacco deriva con fogli in carbon e madieri idem, nuovi attacchi inox interni
rinforzato la coperta da sotto con centine in carbonio
aperto la prua rifatto gli attacchi strallo, bucato e fatto la sede
del bompresso scorrevole,in carbonio, rinforzato tutta la prua in carbonio
rifatto la tuga ex novo con grossi problemi alla fine
rifatto gli attachi motore e timone
fatto la deriva da zero in inox , rifatto tutti gli attacchi bulbo e deriva sullo scafo
ricondizionato l'albero e gli attacchi lande in sentina
grattato e riverniciato in epossidico tutto l'interno
cambiato tutta la viteria, gli oblo' e bla bla
la barca adesso pesa 12 kili in piu', tutti nella deriva e sentina mi manca : verniciare deriva impianto strumenti rifare il tambuccio spezzato a meta dal muletto in retro (intanto varo con uno provvisiorio) FARE IL BOMPRESSO
praticamente sono al punto di partenza



attaccarci il nome, andare in acqua e vedre che succede.
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ho svuotato lo scafo
rinforzato la chiglia, messo longheroni nuovi in carbonio e tappezzato tutto la zona
l'attacco deriva con fogli in carbon e madieri idem, nuovi attacchi inox interni
rinforzato la coperta da sotto con centine in carbonio
aperto la prua rifatto gli attacchi strallo, bucato e fatto la sede
del bompresso scorrevole,in carbonio, rinforzato tutta la prua in carbonio
rifatto la tuga ex novo con grossi problemi alla fine
rifatto gli attachi motore e timone
fatto la deriva da zero in inox , rifatto tutti gli attacchi bulbo e deriva sullo scafo
ricondizionato l'albero e gli attacchi lande in sentina
grattato e riverniciato in epossidico tutto l'interno
cambiato tutta la viteria, gli oblo' e bla bla
la barca adesso pesa 12 kili in piu', tutti nella deriva e sentina mi manca : verniciare deriva impianto strumenti rifare il tambuccio spezzato a meta dal muletto in retro (intanto varo con uno provvisiorio) FARE IL BOMPRESSO
praticamente sono al punto di partenza



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