22-04-2008, 01:03
sono quattro cantieri assolutamente diversi, con caratteristiche costruttive e commerciali diverse.
Che il Comet 38 abbia lo scafo del grand soleil, peraltro ottimo, non significa nulla.
Se devi sciegliere tra oceanis e comet di pari età a pari prezzo pari condizioni, prenditi il Comet. Tieni presente però che il comet 38 ha il trasto randa davanti al tambuccio e quindi non rispecchia le caratteristiche che chiedi tu. Oltretutto chi ha Comet normalmente vuole soldi.
L'oceanis rispecchia le tue richieste, è marina ed ha prezzi più abbordabili.
Il Bavaria è tutta un'altra musica: sono barche costruite sulla sufficienza, ttimizzando la produzione in serie e pertanto riescono a proporle nuove a prezzi interessantissimi, tali che le compagnie di charter si sono buttate in toto. Adesso si soffre la grande offerta di usato e si soffrirà sempre di più. Conseguenza: se acquisto una barca sufficiente che so si svaluterà inevitabilmente la devo comprare a prezzo molto più basso di un oceanis e di un Comet.
BV
Che il Comet 38 abbia lo scafo del grand soleil, peraltro ottimo, non significa nulla.
Se devi sciegliere tra oceanis e comet di pari età a pari prezzo pari condizioni, prenditi il Comet. Tieni presente però che il comet 38 ha il trasto randa davanti al tambuccio e quindi non rispecchia le caratteristiche che chiedi tu. Oltretutto chi ha Comet normalmente vuole soldi.
L'oceanis rispecchia le tue richieste, è marina ed ha prezzi più abbordabili.
Il Bavaria è tutta un'altra musica: sono barche costruite sulla sufficienza, ttimizzando la produzione in serie e pertanto riescono a proporle nuove a prezzi interessantissimi, tali che le compagnie di charter si sono buttate in toto. Adesso si soffre la grande offerta di usato e si soffrirà sempre di più. Conseguenza: se acquisto una barca sufficiente che so si svaluterà inevitabilmente la devo comprare a prezzo molto più basso di un oceanis e di un Comet.
BV