05-05-2008, 01:50
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
[quoteLe vele buone le fà chi ha la tecnologia e il knowout per farle ed in questo caso costano care, gli altri seguono a ruota scopiazzando ma seguono. Se toppano una vela difficile che te la cambiano e difficile pure dimostrare che si poteva fare meglio.
Io quindi non quoto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Alla North non ti cagano nemmeno di striscio. Mentre altri velai meno famosi e piu' a potata di mano molto di piu'. Qui ci vorrebbe ZK che con i velai ha una particolare dimestichezza ma ugualmente penso di non sbagliare nel dire che su una barca da crociera la differenza tra una North ed una UK od una vela di Mura e' assolurtamente non percettibile.
Se poi il velaio te la sbaglia, comunque si chiami, te la deve rifare. Ma anche le piccole correzioni la cui necessita' si evidenzia solo in piu' uscite in mare ed in diverse condizioni, sono importanti. Paddy ad es. potra' confermare che il velaio di Viareggio ex UK che ha confezionato bellissime vele in carbonio per SARALU' (Dufour 44) e' stato perfetto ed a prezzi assai convenienti.
[quoteLe vele buone le fà chi ha la tecnologia e il knowout per farle ed in questo caso costano care, gli altri seguono a ruota scopiazzando ma seguono. Se toppano una vela difficile che te la cambiano e difficile pure dimostrare che si poteva fare meglio.
Io quindi non quoto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Alla North non ti cagano nemmeno di striscio. Mentre altri velai meno famosi e piu' a potata di mano molto di piu'. Qui ci vorrebbe ZK che con i velai ha una particolare dimestichezza ma ugualmente penso di non sbagliare nel dire che su una barca da crociera la differenza tra una North ed una UK od una vela di Mura e' assolurtamente non percettibile.
Se poi il velaio te la sbaglia, comunque si chiami, te la deve rifare. Ma anche le piccole correzioni la cui necessita' si evidenzia solo in piu' uscite in mare ed in diverse condizioni, sono importanti. Paddy ad es. potra' confermare che il velaio di Viareggio ex UK che ha confezionato bellissime vele in carbonio per SARALU' (Dufour 44) e' stato perfetto ed a prezzi assai convenienti.