28-06-2008, 06:35
Ciao, benvenuto a bordo!
Non sono un esperto di motori, ma in linea generale, il 2t è più semplice come meccanica di un 4t e dunque dovrebbe essere più . sempre in teoria, non so se in effetti queste tecnologie complicano molto le cose rispetto al classico 2t e dunque alla fine rimanga da preferire il 4t...
Che dirti? aspettiamo che qualcuno più esperto si faccia vivo. Nel frattempo ti auguro buon vento.
Enrico
P.S.
dove lo installerai questo motore, sul tender?



Non sono un esperto di motori, ma in linea generale, il 2t è più semplice come meccanica di un 4t e dunque dovrebbe essere più . sempre in teoria, non so se in effetti queste tecnologie complicano molto le cose rispetto al classico 2t e dunque alla fine rimanga da preferire il 4t...
Che dirti? aspettiamo che qualcuno più esperto si faccia vivo. Nel frattempo ti auguro buon vento.
Enrico
P.S.
dove lo installerai questo motore, sul tender?



