ELAN - SI - Elan 340

[blackmarlin]

Ciao Matteo,
il mio ha ponte in teak, plancetta di poppa, piani in corian (che sono pesantissimi).

Senza un pò di cavolate dentro ed a vuoto di liquidi e senza catena 50 mt e ancora e senza oggetti personali, gavone vuoto, senza parapordi ... etc. ti direi sui 4850 - 4.900.
Certo che il teak pesa, comunque penso che anche senza teak e senza corian la barca peserà sui 4600 / 4.700 di certo , vs. i 4100 del cantiere.

PS. L'elan pesa anche lui più del peso dichiarato dal cantiere (che dichiara approx 5000 e pesa ben più di 5000 - mi hanno detto di un tanto nel circolo dove ho pesato il mio e dove appunto alcune settimane prima era stato pesato un 340).

Il punto è che ... il peso dichiarato serve per 'vendere' (mia opinione).
In realtà il cantiere prudenzialmente rinforza di più.
A vantaggio delle tenuta della barca.
A svantaggio della 'regatabilità' della barca.

Penso (mia opinione) che sia una cosa comune per molti cantieri.
Per certo ti dico che ho visto pesare un x332 molto molto molto performante, e mi sembra che il valore viceversa fosse in linea con quello dichiarato dal cantiere.Ma parliamo di x

Per questo, mi faccio fare un 145% e mi sono già fatto fare un gennaker bello grande da 87 mq . E ti assicuro che con la 'tela' giusta, la barca va che è un piacere.

Spero a breve di incontrare per un paio di bordi da fare assieme,
un bel 340 (barca che mi piace molto esteticamente ma nn ho mai provato) qui dalle mie parti.