16-07-2008, 22:52
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da cody
Credo che il contendere sia nella catalogazione del 340: Lenny dice che si tratta di una barca per la crocera veloce travestita da cruiser racer con i difetti di un c.r. per la crocera e prestazioni deludenti per essere un c.r. da cui la difficoltà a fare confronti con altre barche. Dice Lenny:
A questo punto eccoti di nuovo il succo delle mie considerazioni:
ha senso avere una barca con delle fisionomie da regata, con tutte le relative scomodità, che poi rende come altre ben più comode?
In linea di massima condivido quello che dice Lenny, ma forse ci sono persone a cui piace avere una barca bella esteticamente e con una impostazione molto sportiva anche se le prestazioni non sono da racer. Tipo WV Passat con alettoni...
Il confronto forse andrebbe fatto con un SunFast, ma è un pò più bruttino
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Ma si, così battiamo tutti i record della lunghezza dei 3d!
Allora, organizziamo una sfida a chiacchere fra un Elan 340, Un Jeanneau SunFast 35 o 32(vecchio tipo, il nuovo 3200 è un racer) ed un Bavaria 35 match, così, tanto per non dimenticarsi il cantiere innominabile. E poi devo dire che il Bavaria 35 Match non è nemmeno così fermo...
Voilà, si aprano le danze !
Credo che il contendere sia nella catalogazione del 340: Lenny dice che si tratta di una barca per la crocera veloce travestita da cruiser racer con i difetti di un c.r. per la crocera e prestazioni deludenti per essere un c.r. da cui la difficoltà a fare confronti con altre barche. Dice Lenny:
A questo punto eccoti di nuovo il succo delle mie considerazioni:
ha senso avere una barca con delle fisionomie da regata, con tutte le relative scomodità, che poi rende come altre ben più comode?
In linea di massima condivido quello che dice Lenny, ma forse ci sono persone a cui piace avere una barca bella esteticamente e con una impostazione molto sportiva anche se le prestazioni non sono da racer. Tipo WV Passat con alettoni...
Il confronto forse andrebbe fatto con un SunFast, ma è un pò più bruttino
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Ma si, così battiamo tutti i record della lunghezza dei 3d!
Allora, organizziamo una sfida a chiacchere fra un Elan 340, Un Jeanneau SunFast 35 o 32(vecchio tipo, il nuovo 3200 è un racer) ed un Bavaria 35 match, così, tanto per non dimenticarsi il cantiere innominabile. E poi devo dire che il Bavaria 35 Match non è nemmeno così fermo...
Voilà, si aprano le danze !
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
Henry Ford