22-07-2008, 21:14
Purtroppo ha la randa rollabile, mi piacerebbe metterne una un po' piu' performante magari con le stecche verticali oppure completamente steccata ma non ho idea di quanto costi farne una su misura, e di quanto sia un casino trasformarla da rollabile a normale....
pero' inizialmente forse meglio cosi' visto che l'equipaggio in un primo periodo sara' 'ridotto'.. non ho nessuna velleita' di correre con una barca del genere, ho un bimbo di 9 mesi e quando inizieremo ad usarla avra' circa 1 anno e mezzo quindi l'obbiettivo e' crociera pura possibilmente comoda.
OT
Ho avuto avuto in passato sia l'ec7 e il proa42 prodotti dalla conaver che conoscevo bene.. perche' il titolare era mia zio (che ora purtroppo non c'e' piu').
Il proa42 era ben fatto aveva i bagli in legno e gli scafi in vetroresina quello piccolo rientrava nel grande, non aveva derive , lo scafo grosso faceva da deriva, il meccanismo di blocco tra i bagli e gli scafi era fatto da 4 semplici 'scottine' per baglio.
In pratica non aveva bulloneria. L'albero era diviso in due parti e si innestava a prua dello scafo piu' grosso. Il telo era tenuto da una scottina intrecciata nei bagli e negli scafi.
Non aveva il boma, solo una piccola drizza per fissare l'albero che alla fine era in pratica solo infilato nello scafo... Aveva il tipico comportamento del proa... divertente. Era inaffondabile e facile da raddrizzare.
Era studiato per essere caricato sul tetto di una utilitaria e per essere montato senza strumenti particolari.
Il difetto era la pesantezza dello scafo grande, era fatto un po' troppo robusto... pero' era sicuramente fatto bene..
Io ne uno in un magazzino ma non ho intenzione di cederlo piu' che altro per affetto. Forse abbiamo da qualche parte gli stampi, anche se e' passato tanto tempo e forse erano stati ceduti.
ps. si la barca ha fatto un po' di charter, pero' e' in ottime condizioni e ben tenuta
pero' inizialmente forse meglio cosi' visto che l'equipaggio in un primo periodo sara' 'ridotto'.. non ho nessuna velleita' di correre con una barca del genere, ho un bimbo di 9 mesi e quando inizieremo ad usarla avra' circa 1 anno e mezzo quindi l'obbiettivo e' crociera pura possibilmente comoda.
OT
Ho avuto avuto in passato sia l'ec7 e il proa42 prodotti dalla conaver che conoscevo bene.. perche' il titolare era mia zio (che ora purtroppo non c'e' piu').
Il proa42 era ben fatto aveva i bagli in legno e gli scafi in vetroresina quello piccolo rientrava nel grande, non aveva derive , lo scafo grosso faceva da deriva, il meccanismo di blocco tra i bagli e gli scafi era fatto da 4 semplici 'scottine' per baglio.
In pratica non aveva bulloneria. L'albero era diviso in due parti e si innestava a prua dello scafo piu' grosso. Il telo era tenuto da una scottina intrecciata nei bagli e negli scafi.
Non aveva il boma, solo una piccola drizza per fissare l'albero che alla fine era in pratica solo infilato nello scafo... Aveva il tipico comportamento del proa... divertente. Era inaffondabile e facile da raddrizzare.
Era studiato per essere caricato sul tetto di una utilitaria e per essere montato senza strumenti particolari.
Il difetto era la pesantezza dello scafo grande, era fatto un po' troppo robusto... pero' era sicuramente fatto bene..
Io ne uno in un magazzino ma non ho intenzione di cederlo piu' che altro per affetto. Forse abbiamo da qualche parte gli stampi, anche se e' passato tanto tempo e forse erano stati ceduti.
ps. si la barca ha fatto un po' di charter, pero' e' in ottime condizioni e ben tenuta