01-09-2005, 19:17
Elica sempre bloccata e marcia indietro. Se infatti la lasciassi libera di muoversi andresti incontro a due problemi:
1) come e' gia' stato detto, li attriti mangerebbero inesorabilmente albero, cuscinetti, ecc.
2) anche se puo' sembrare strano perderesti in velocita'. Infatti l'elica pur girando non ruota alla velocita' a cui andrebbe se stesse spingendo la barca. La conseguenza e' una nefasta produzione di turbolenza che risulta peggiore di quella ad elica bloccata. Comunque per eliche tripala non c'e' grossa differenza con il caso 'elica libera'.
A marcia indietro:
questo poiche' se bloccassi a marcia avanti accadrebbe che a velocita' non troppo elevate rimarrebbe in effetti bloccata ma ad 'alte' velocita' essa inizierebbe comunque a girare. La ragione sta nell'inversore meccanico.
Ovviamente tutto cio' salta se sull'elica hai messo un generatore elettrico che funziona proprio con la rotazione dell'asse.
Ciao e BV,
Remo
1) come e' gia' stato detto, li attriti mangerebbero inesorabilmente albero, cuscinetti, ecc.
2) anche se puo' sembrare strano perderesti in velocita'. Infatti l'elica pur girando non ruota alla velocita' a cui andrebbe se stesse spingendo la barca. La conseguenza e' una nefasta produzione di turbolenza che risulta peggiore di quella ad elica bloccata. Comunque per eliche tripala non c'e' grossa differenza con il caso 'elica libera'.
A marcia indietro:
questo poiche' se bloccassi a marcia avanti accadrebbe che a velocita' non troppo elevate rimarrebbe in effetti bloccata ma ad 'alte' velocita' essa inizierebbe comunque a girare. La ragione sta nell'inversore meccanico.
Ovviamente tutto cio' salta se sull'elica hai messo un generatore elettrico che funziona proprio con la rotazione dell'asse.
Ciao e BV,
Remo
