27-08-2008, 00:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-08-2008, 00:34 da felix.)
panumbe, sono proprio queste le risposte che aizzano i cori antibavaria!!
il fatto che ti sia preso raffiche a 50/60 nodi una volta per 6 ore non fa del tuo bavaria una superbarca. qualunque scafo non in cartavelina sopporta una burrasca. Robustezza, come aggettivo per una barca, è tutt'altra cosa. te lo dice chi sulle barche ci vive per lavoro.
In merito agli interni di prestigio, chi più chi meno, ma ste barche consumer non sono tanto diverse tra loro. il meglio o o il peggio è una questione di gusti. Anche qui.... interni raffinati vuol dire altro.
La comodità, poi, è una questione di punti di vista. Una barca comoda in porto, come bavaria, beneteau e altri, raramente è comoda in navigazione. E' una questione di compromessi e gli 'arredatori' di queste barche quasi mai sono andati in mare. Infatti, quando sento che i progetti sono... pinco per la carena, pallino per la coperta e pongo per gli interni, onestamente passo oltre.
Ho gestito per qualche anno una barca di 16 metri progettata da Herboulot: ebbene, in porto era comoda e abbastanza spaziosa, ma tanti armatori di barche consumer mi chiedevano allibiti il perchè di certe soluzioni. Ti assicuro che quando navigava duro, il primo pensiero andava a quell'anima santa del progettista, che ha creato degli interni tanto intelligenti.
Quest'anno navigo su una barca superfiga di 20 metri. Raramente trovi barche di queste dimensioni con interni tanti curati e raffinati. Con mare duro il mio primo pensiero va a quella schifezza del progettista!!
il fatto che ti sia preso raffiche a 50/60 nodi una volta per 6 ore non fa del tuo bavaria una superbarca. qualunque scafo non in cartavelina sopporta una burrasca. Robustezza, come aggettivo per una barca, è tutt'altra cosa. te lo dice chi sulle barche ci vive per lavoro.
In merito agli interni di prestigio, chi più chi meno, ma ste barche consumer non sono tanto diverse tra loro. il meglio o o il peggio è una questione di gusti. Anche qui.... interni raffinati vuol dire altro.
La comodità, poi, è una questione di punti di vista. Una barca comoda in porto, come bavaria, beneteau e altri, raramente è comoda in navigazione. E' una questione di compromessi e gli 'arredatori' di queste barche quasi mai sono andati in mare. Infatti, quando sento che i progetti sono... pinco per la carena, pallino per la coperta e pongo per gli interni, onestamente passo oltre.
Ho gestito per qualche anno una barca di 16 metri progettata da Herboulot: ebbene, in porto era comoda e abbastanza spaziosa, ma tanti armatori di barche consumer mi chiedevano allibiti il perchè di certe soluzioni. Ti assicuro che quando navigava duro, il primo pensiero andava a quell'anima santa del progettista, che ha creato degli interni tanto intelligenti.
Quest'anno navigo su una barca superfiga di 20 metri. Raramente trovi barche di queste dimensioni con interni tanti curati e raffinati. Con mare duro il mio primo pensiero va a quella schifezza del progettista!!