27-08-2008, 16:13
Ti confermo tutte fascette doppie
[/quote]
Urca, controllero' il colore dei tubi, ma mi ricordo di quelli bianchi solo sulle prese a mare e sugli scarichi. Quante ore di funzionamento ha il motore?
[/quote]
800 ore ed è un motore molto seguito e controllato, mai avuto un problema. Il problema dei tubi bianchi è che prendono la forma del portagomma, si allargano e non hanno più presa. Inoltre hanno un basso attrito al contatto anzi sono addirittura scivolosi internamente.
Sono costruiti per i cessi e hanno un basso assorbimento dell'acqua per evitare cattivi odori. Nei cessi vanno bene anche perchè non ci sono alte temperature di contatto ma metterli sullo scambiatore e sulla scarico motore è da criminali
[/quote]
Urca, controllero' il colore dei tubi, ma mi ricordo di quelli bianchi solo sulle prese a mare e sugli scarichi. Quante ore di funzionamento ha il motore?
[/quote]
800 ore ed è un motore molto seguito e controllato, mai avuto un problema. Il problema dei tubi bianchi è che prendono la forma del portagomma, si allargano e non hanno più presa. Inoltre hanno un basso attrito al contatto anzi sono addirittura scivolosi internamente.
Sono costruiti per i cessi e hanno un basso assorbimento dell'acqua per evitare cattivi odori. Nei cessi vanno bene anche perchè non ci sono alte temperature di contatto ma metterli sullo scambiatore e sulla scarico motore è da criminali
