Uscire in solitario.. vi legate?
#48
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ale07
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bozzello
Evviva gl'inglesi. Per loro è obbligatoria solo la bussola. Chi è libero di suicidarsi in mare, lo faccia pure.
Io farei così: zero obblighi, e zero carta, ma se uno chiama e lo devi salvare, allora quello paga come un santo! E assicurazioni serie, tipo lloyds, non come le nostre!
Registro obbligatorio per tutte le imbarcazioni che superino i 6 metri e bandiera obbligatoria per tutti con tasse eque progressive in funzione della lunghezza!
Tom
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intanto mi sento il quatare il vecchio bozz
qua da noi ogni qual vola si rende obbligatorio un accessorio questo deve avere il marchio dei famosi enti certificatori e balle varie
ABBIAMO GIà PARLATO delle pessime boette luminose
salvagento omologati pessimi, IERI NE HO BUTTATO UNOe l'ho tagliato per farlo entrare nella busta dei rifiuti, L'INTERNO è schifezza ESPANSA, è la stessa roba che trovo negli imballi e ce li fanno pagare un botto

ho la sertezza che nessun diportista affetto da malattia nautica acquisterebbe un prodotto molto più valido, spendendo anche di più ( con i soldi che spendiamo in barca), ma, scegliendo prodotti seri e validi non MERD-RINA

bv

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E' un po' OT ma rende l'idea... sulla mia patente stradale ho l'obbligo di un perno fisso al volante, il pomello per interderci.

Lo stesso pomello che si trova su qualsiasi muletto (carrello elevatore) solo che il mio deve essere omologato/certificato e costa 'solo' 10 volte tanto. Uno era costruito cosi' bene che sono riuscito a gripparlo.

Ciliegina sulla torta... ogni tot modificano gli standard di omologazione in modo che quando cambi l'auto il pomello dell'auto vecchia non puo' essere trasferito su quella nuova e ti tocca ricomprarlo.
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