30-09-2005, 04:02
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote]quote:<hr height='1' noshade id='quote]Originally posted by Maestrale
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote]quote:<hr height='1' noshade id='quote]
meglio ............, l'attrito è molto minore se non risparmi sul bozzello...
giuro
mario
<hr height='1' noshade id='quote][color='quote]</blockquote id='quote]
Conoscendoti, su Capatosta (barca) gli atriti devono essere elevatiissimi....
.............<hr height='1' noshade id='quote][color='quote]</blockquote id='quote]
mi son fatto qsta nomea anche qui...
deve essere vero..
cmq su Capatosta le volanti non le ho e non ho bisogno di bozzelli,
con il sistema che ti ho indicato sullo stag 32 qndo trovavo la voglia di fare il lavoro disumano di allungare o (più spesso) accorciare l'elastico perchè avesse sempre abbastanza tensione la sartia non in uso era praticamente allineata all'albero.
ciao
domani parto per trapani
4 giorni di navigazione per 2 giorni di regate,
se non sono capatosta io chi è capatosta?????
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meglio ............, l'attrito è molto minore se non risparmi sul bozzello...
giuro
mario
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Conoscendoti, su Capatosta (barca) gli atriti devono essere elevatiissimi....
.............<hr height='1' noshade id='quote][color='quote]</blockquote id='quote]
mi son fatto qsta nomea anche qui...
deve essere vero..
cmq su Capatosta le volanti non le ho e non ho bisogno di bozzelli,
con il sistema che ti ho indicato sullo stag 32 qndo trovavo la voglia di fare il lavoro disumano di allungare o (più spesso) accorciare l'elastico perchè avesse sempre abbastanza tensione la sartia non in uso era praticamente allineata all'albero.
ciao
domani parto per trapani
4 giorni di navigazione per 2 giorni di regate,
se non sono capatosta io chi è capatosta?????