27-11-2008, 04:05
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
.....Unica accortezza, con il motore acceso staccare sia il pannello che l'eolico in quanto il regolatore dell'alternatore và a 'leggere' i V che in quel momento vengono buttati dentro da pannello + eolico (normalmente tra i 13,6 e i 14,2)e di conseguenza stacca l'alternatore.
Non so se mi sono capito
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Staccare il pannello e l'eolico non serve a nulla e se la tensione in quel momento è alta (batterie cariche o forte insolazione) vuol dire che l'alternatore lavorerà di meno ed è meglio così. Se il pannello e l'eolico hanno il proprio regolatore non devi mai staccarli
.....Unica accortezza, con il motore acceso staccare sia il pannello che l'eolico in quanto il regolatore dell'alternatore và a 'leggere' i V che in quel momento vengono buttati dentro da pannello + eolico (normalmente tra i 13,6 e i 14,2)e di conseguenza stacca l'alternatore.
Non so se mi sono capito
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Staccare il pannello e l'eolico non serve a nulla e se la tensione in quel momento è alta (batterie cariche o forte insolazione) vuol dire che l'alternatore lavorerà di meno ed è meglio così. Se il pannello e l'eolico hanno il proprio regolatore non devi mai staccarli