03-12-2008, 03:46
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da quadrantef
Vi descrivo a grandi linee il mio impianto elettrico x avere info su come ricaricare le batterie servizi con un pannello solare.
Ho quattro pacchi batterie cosi suddivisi: 2 pacchi servizi da 240A l'uno con 2 batterie da 120A l'una, una batteria da 145A per salpa ancora e rollafiocco a prua, 2 batterie da 100A per generatore e motore.
l' impianto di carica e distribuzione è molto complesso e visto che non ne capisco molto di elettricità vi dico solo che ho tre carica batterie uno per il pacco batterie servizi '1' uno per il pacco batterie servizi '2' ed uno per il pacco batterie motore/gruppo tutti e 3 i caricabatterie sono da 25 ah alimentati sia della banchina che dal generatore 3 kh la batteria di prua x salpa e rolla è a sua volta collegata alle batterie servizi con dei cavi enormi.
Ora il quesito è questo: posso togliere la batteria di prua ed alimentare direttamente il salpa e il rolla?
dovendo montare un pannello solare per caricare le batterie servizi che tipo di regolatore conviene 'quello meno costoso senza strumento che segna gli amper in entrata o quello piu costoso completo di tutto'?
Grazie a tutti
Quadrantef
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Caspita quante batterie ....
Senti perche' non fai uno schema a blocchi esemplificativo dell'impianto e poi lo posti che cosi' capiamo meglio i vari collegamenti?
Non credo comunque sia possibile ricaricare tutte quelle batteria con il pannello solare contemporaneamente a meno di utilizzare forse un ripartitore di carica interposto tra il regolatore di carica solare e le batterie, ma dovresti valutare quanta corrente assorbe per trovarti con un pannello che non ce la fa' a caricare le batterie.
Credo che l'intervento di qualcuno piu' competente e specializzato di me negli impianti elettrici sia necessario.
Un unica osservazione vista l'abbondanza di batterie perche' non ne dedichi una solo per gli apparati di trasmissione VHF/SSB/SAT da posizionare ben al disopra del galleggiamento .... la sicurezza non e' mai troppa.
Vi descrivo a grandi linee il mio impianto elettrico x avere info su come ricaricare le batterie servizi con un pannello solare.
Ho quattro pacchi batterie cosi suddivisi: 2 pacchi servizi da 240A l'uno con 2 batterie da 120A l'una, una batteria da 145A per salpa ancora e rollafiocco a prua, 2 batterie da 100A per generatore e motore.
l' impianto di carica e distribuzione è molto complesso e visto che non ne capisco molto di elettricità vi dico solo che ho tre carica batterie uno per il pacco batterie servizi '1' uno per il pacco batterie servizi '2' ed uno per il pacco batterie motore/gruppo tutti e 3 i caricabatterie sono da 25 ah alimentati sia della banchina che dal generatore 3 kh la batteria di prua x salpa e rolla è a sua volta collegata alle batterie servizi con dei cavi enormi.
Ora il quesito è questo: posso togliere la batteria di prua ed alimentare direttamente il salpa e il rolla?
dovendo montare un pannello solare per caricare le batterie servizi che tipo di regolatore conviene 'quello meno costoso senza strumento che segna gli amper in entrata o quello piu costoso completo di tutto'?
Grazie a tutti
Quadrantef
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Caspita quante batterie ....
Senti perche' non fai uno schema a blocchi esemplificativo dell'impianto e poi lo posti che cosi' capiamo meglio i vari collegamenti?
Non credo comunque sia possibile ricaricare tutte quelle batteria con il pannello solare contemporaneamente a meno di utilizzare forse un ripartitore di carica interposto tra il regolatore di carica solare e le batterie, ma dovresti valutare quanta corrente assorbe per trovarti con un pannello che non ce la fa' a caricare le batterie.
Credo che l'intervento di qualcuno piu' competente e specializzato di me negli impianti elettrici sia necessario.
Un unica osservazione vista l'abbondanza di batterie perche' non ne dedichi una solo per gli apparati di trasmissione VHF/SSB/SAT da posizionare ben al disopra del galleggiamento .... la sicurezza non e' mai troppa.