03-12-2008, 15:44
Ciao kermit
la barca ha 30 anni non ho nulla sul impianto elettrico che ad oggi non da noie tutto è in perfetto stato per fortuna.
la barca l'ho presa 3 anni fà, è stata abbandonata per 15 anni a cala galera e dopo un anno di lavori più o meno importanti ho iniziato a navigarci.
per passare dalla 12 V alla 24 V c'è un commutatore che mette il pacco batterie selezionato servizi 1 o servizi 2 o entrambi al voltaggio desiderato, il tutto ricaricato a 12 V
Quadrantef
[url][/url] <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
Quadrantef se non mi mandi una schema (non fatto da te ma quello del costruttore) non posso darti consigli, temo che hai un impianto misto a 24 e a 12 Volt e la ricarica dl motore dovrebbe essere a 24.
Rischi anche di acquistare un modulo sbagliato
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la barca ha 30 anni non ho nulla sul impianto elettrico che ad oggi non da noie tutto è in perfetto stato per fortuna.
la barca l'ho presa 3 anni fà, è stata abbandonata per 15 anni a cala galera e dopo un anno di lavori più o meno importanti ho iniziato a navigarci.
per passare dalla 12 V alla 24 V c'è un commutatore che mette il pacco batterie selezionato servizi 1 o servizi 2 o entrambi al voltaggio desiderato, il tutto ricaricato a 12 V
Quadrantef
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Quadrantef se non mi mandi una schema (non fatto da te ma quello del costruttore) non posso darti consigli, temo che hai un impianto misto a 24 e a 12 Volt e la ricarica dl motore dovrebbe essere a 24.
Rischi anche di acquistare un modulo sbagliato
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