12-12-2008, 04:19
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lenny
Attenzione che quando fai i target rilevi velocità log e prora bussola che non sono la stessa cosa i sog e cog ( quelle vere per intendersi). Quindi bisogna stare attenti con le prore strette perchè aumenta lo scarroccio e pensi di fare la rotta che leggi sulla bussola in realà hai una cog molto più larga.
Tutto per inciso.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Sono d'accordo con te specialmente quando hai 4 - 5 nodi di vento reale, poi la deriva comincia a funzionare molto meglio.
ciao BV
Attenzione che quando fai i target rilevi velocità log e prora bussola che non sono la stessa cosa i sog e cog ( quelle vere per intendersi). Quindi bisogna stare attenti con le prore strette perchè aumenta lo scarroccio e pensi di fare la rotta che leggi sulla bussola in realà hai una cog molto più larga.
Tutto per inciso.
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Sono d'accordo con te specialmente quando hai 4 - 5 nodi di vento reale, poi la deriva comincia a funzionare molto meglio.
ciao BV
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.