28-12-2008, 01:34
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ghibli4
Ho trovato questo in rete
http://www.atninc.com/tacker.html
Sembra una buona alternativa per me che non ho idea di come trovare un punto ottimale per il genny.
Opinioni?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Concordo anch'io con AlessandroKirie. Questo sistema era usato una volta in crociera, quando le vele erano ancora ingarrocciate sullo strallo; il vantaggio era di non far scadere sottovento il punto di mura al lasco stretto. Allora, a parte lo sforzo concentrato in un unico punto sullo strallo, tutto funzionava correttamente agendo sul punto di mura, anche perche', al posto del collare attuale che abbraccia lo strallo con la vela rullata, si usava un grosso moschettone che scorreva benissimo. Su questo sistema nutro molte perplessita', per non dire di peggio.
Ciao BV e BF
Ho trovato questo in rete
http://www.atninc.com/tacker.html
Sembra una buona alternativa per me che non ho idea di come trovare un punto ottimale per il genny.
Opinioni?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Concordo anch'io con AlessandroKirie. Questo sistema era usato una volta in crociera, quando le vele erano ancora ingarrocciate sullo strallo; il vantaggio era di non far scadere sottovento il punto di mura al lasco stretto. Allora, a parte lo sforzo concentrato in un unico punto sullo strallo, tutto funzionava correttamente agendo sul punto di mura, anche perche', al posto del collare attuale che abbraccia lo strallo con la vela rullata, si usava un grosso moschettone che scorreva benissimo. Su questo sistema nutro molte perplessita', per non dire di peggio.
Ciao BV e BF
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.