08-01-2009, 23:53
E vabbè, visto che si parla di vele, intervengo anch'io 
.
Immagino che Paddy abbia interpretato male il 'laminato poliestere', perchè non posso credere che qualche velaio proponga vele in fibra di . che a quanto mi risulta non è mai stato neppure sul mercato.
Il CL, l'ACL, il DC, sono laminati di diverse marche con scrim interno in fili di poliestere, lamina in mylar e due leggeri dacron esterni a proteggere il tutto: il 'C' degli acronimi sta per 'CRUISE', dunque si tratta di materiali specifici da crociera.
Per quanto riguarda le problematiche manifestate da scud, è vero che, se maltrattate ed abbandonate tutto l'inverno sulla barca, le vele in CL o analoghi laminati si ammuffiscono irreversibilmente (ora però è di moda il laminato grigio, così non si vede), ma anche quelle in dacron subiscono analoga . però che se uno deve buttare i soldi su giocattoli che poi trascura, conviene che spenda il meno possibile.
Ciao
.Immagino che Paddy abbia interpretato male il 'laminato poliestere', perchè non posso credere che qualche velaio proponga vele in fibra di . che a quanto mi risulta non è mai stato neppure sul mercato.
Il CL, l'ACL, il DC, sono laminati di diverse marche con scrim interno in fili di poliestere, lamina in mylar e due leggeri dacron esterni a proteggere il tutto: il 'C' degli acronimi sta per 'CRUISE', dunque si tratta di materiali specifici da crociera.
Per quanto riguarda le problematiche manifestate da scud, è vero che, se maltrattate ed abbandonate tutto l'inverno sulla barca, le vele in CL o analoghi laminati si ammuffiscono irreversibilmente (ora però è di moda il laminato grigio, così non si vede), ma anche quelle in dacron subiscono analoga . però che se uno deve buttare i soldi su giocattoli che poi trascura, conviene che spenda il meno possibile.
Ciao