17-01-2009, 16:06
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-01-2009, 16:07 da albert.)
Facendo un sunto di questa e della discussione ORC/IRC attinente, mi permetto di dare un consiglio a Conciaossa.
E' indubbio che, a prescindere dalla eventuale diversa competitività locale delle due flotte, Orc e Irc, il GS 50, per le sue caratteristiche, ha maggiori possibilità di ben figurare col sistema di compenso Orc (possibilmente non semplificato, ma standard). Sempre per le caratteristiche della barca, per il fatto che il 90 % delle regate si corre a bastone, e che in Orc lo spi è meno penalizzato di un gennaker di pari prestazioni (su questa tipologia di barca), il mio consiglio è:
tangone - spi simmetrico - stazza Orc . cominciare......
......e poi ore e ore 'di volo' per continuare.
Ciao
P.S. se poi 'compra lo spi non vale' cancellate tutto.
E' indubbio che, a prescindere dalla eventuale diversa competitività locale delle due flotte, Orc e Irc, il GS 50, per le sue caratteristiche, ha maggiori possibilità di ben figurare col sistema di compenso Orc (possibilmente non semplificato, ma standard). Sempre per le caratteristiche della barca, per il fatto che il 90 % delle regate si corre a bastone, e che in Orc lo spi è meno penalizzato di un gennaker di pari prestazioni (su questa tipologia di barca), il mio consiglio è:
tangone - spi simmetrico - stazza Orc . cominciare......
......e poi ore e ore 'di volo' per continuare.
Ciao
P.S. se poi 'compra lo spi non vale' cancellate tutto.