05-02-2009, 02:38
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Ma mi chiedo ha ancora senso fare una barca di qusto tipo oggi con i materiali e i costi attuali? 9,5 mt per 5500 kg se la fai in VTR epoxy ti fai una barca indistruttibile e che nell'eventualit� ripari ovunque e da solo senza bisogno di una saldatrice.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per me non ha senso, mi farei la stessa barca forse piu robusta ancora e sicuramente piu leggera, primo, perche' non mi piacciono le barche pesanti, e una barca a vela non deve essere pesante, inoltre la barca pesante non e' poi cosi sicura, in mare spesso serve essere veloci, sia per fare delle miglia in meno tempo quando c'e ne necessita', sia per non subire troppo il mare in certe condizioni.
Siamo nel 2009 e fortunatamente e' possibile costruire barche leggere e robuste come un osso!
Ma i gusti non si discutono.
Ma mi chiedo ha ancora senso fare una barca di qusto tipo oggi con i materiali e i costi attuali? 9,5 mt per 5500 kg se la fai in VTR epoxy ti fai una barca indistruttibile e che nell'eventualit� ripari ovunque e da solo senza bisogno di una saldatrice.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per me non ha senso, mi farei la stessa barca forse piu robusta ancora e sicuramente piu leggera, primo, perche' non mi piacciono le barche pesanti, e una barca a vela non deve essere pesante, inoltre la barca pesante non e' poi cosi sicura, in mare spesso serve essere veloci, sia per fare delle miglia in meno tempo quando c'e ne necessita', sia per non subire troppo il mare in certe condizioni.
Siamo nel 2009 e fortunatamente e' possibile costruire barche leggere e robuste come un osso!
Ma i gusti non si discutono.
