Come fare l'impianto dipente da quanto sei capace a smanettare con la correte
allegato trovi uno schema a 2 batterie, chiaramente le devi mettere dello stesso amperaggio e possibilmente anche stessa marca per evitare possibili comflitti.
lo schema è studiato per metterci dei banali staccabatteria, senza partitore di carica. molto più semplice non ti lascia mai a piedi.
il problema pero è la carica.. ovvero l'alternatore.
le batterie ovviamente per esser mantenute cariche hanno bisgono di 'ciccia' quindi il motore lo devi accendere, altrimenti è tutto vano.
ovvio che se vai a motore e chiudi tutti e due i circuiti delle batterie, l'alternatore carica ma più lentamente, poi dipende anche dal tipo di motore e alternatore...
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