Tangonare il gennaker

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da studiodip
Grazie per le risposte. Mi è venuto in mente di cercare uno spi più grande perchè il piano velico che veniva indicato sulle riviste dell'epoca per il 9.10 indicava spi di 65 e 71,5 mq.
Il mio strallo è poco più di 11 metri e la j 3,50. Il mio tangone, infatti e poco più di 3 metri ed è armato a bilancino.

Se ho capito bene il calcolo postato da Albert dovrò cercare genny con ghinda non superiore alla lunghezza dello strallo. O no?

Sul circuito per murare un asimmetrico sul tangone vi chiedo se sia possibile attaccare i bracci direttamente al tangone e lasciare in varea il solo penzolo incocciato alla mura della vela.

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Metodo 'sperimentale' per la misura della ghinda del gennaker:

1) se si deve fare nuovo si misura in linea retta la distanza tra bozzello di penna e posizione della mura (a seconda:prua / bompresso / tangone); poi il velaio progetta la vela e la misura della ghinda in volo verrà stabilita a seconda della tipologia del gennaker.

2) se si vuole sapere se potrebbe andar bene un gennaker che vi tirano sulla schiena: dividere la sua base per 1.8 (meglio se 1.7; lo standard Orc è 1.6) e quella sarà circa la misura del tangone o la distanza dell'attacco della mura dalla base albero. Rilevare la distanza di questo punto dal bozzello di testa e moltiplicarla per 1.05 (gennaker Vmg o 'magro') o fino a 1.1 (per gennaker runner da poppa) ed otteniamo la lunghezza della ghinda in volo.

Se attacchi i bracci al tangone, fai fuori sicuramente il terminale in varea che non è concepito per lavorare così....a parte che non capisco allora come attaccheresti poi il gennaker al tangone.

Ciao

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Mi confondete le idee.
Postate un disegno o una fotografia!!!