06-03-2009, 03:59
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da flatniko
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
perchè li chiamano e li pagano!!!!!!!! non vi fate fregare, poi il melges 32 ha la regola del timoniere/armatore, quindi molti se lo ., è più tecnico un FD, una star oppure un 49 er? è un estremo , ma il concetto è piu o meno quello
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Come dire: sullo star faccio tattica... sul laser no?
Scusa la domanda... ma tu fai regate?
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Non esiste una regata senzza tattica, esistono barche dove la tattica e la tecnica contano piu di altre. Con i Melges, appena sale l'aria vince chi riesce a farla stare in piedi il piu possibile, e la tattica e le regolazioni passano in secondo piano. Io parlo di un regaatante medio , quanti bressani ci sono in giro? Per quanto riguarda il Laser, hai fatto l' esempio peggiore: è una classe che è stata spinta solo per il valore commerciale, al di la di ogni considerazione tecnica. Per tornare al discorso del nuovo meteor, secondo me le nuove sportboat (E cosi mi pare il C21) non hanno nulla in comune con i meteor, perchè barche pensate esclusivamente per un utilizzo agonistico.
P.s. lasciamo perdere il discorso di quante regate abbiamo fatto perchè sennò non se ne esce
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. me sembra uno di quei discorsi da domenicale che, dopo aver guardato 2 regate di coppa alla tele, si sente pronto a giudicare l'operato dei velisti professionisti:
Guarda, sul melges l'unica cosa che non stà in piedi sono le tue considerazioni, non sò per conto di chi parli, ma sicuramente quello che ti ha detto ste baggianate non è mai salito su una barca da regata!
Le nuove sportboat non hanno nulla in comune con il vecchio meteor? Bhe, per fortuna!!! Caspita, mi chiedo perchè a KeyWest non si svolga il mondiale di Meteor!!! Dai ragassi, per favore, va bene l'affetto nei confronti di una barca, ve bene il velore storico, al quale anch'io sono attaccato, ma rivangare sempre il passato è abberrante..... Mi sembra di sentire i discorsi sulla mitica Lancia Delta nei rally! Piace la barca scatola? Va bene, ma non diciamo idiozie sulle barche che oggi esaltano sia le capacità veliche che fisiche dei migliori atleti del mondo.......
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Io non parlo per conto di nessuno, non ti agitare! Facevo questa considerazione al ritorno di una tappa della Volvo cup all'argentario, dove probabilmente non ti ho ., aspetto con ansia che all'olimpiadi sostituiscano la star con il melges 20 e il 470 con un laser 4000, cosi verranno esaltate le capacità tecniche e fisiche dei campioni...
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da fast37
perchè li chiamano e li pagano!!!!!!!! non vi fate fregare, poi il melges 32 ha la regola del timoniere/armatore, quindi molti se lo ., è più tecnico un FD, una star oppure un 49 er? è un estremo , ma il concetto è piu o meno quello
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Come dire: sullo star faccio tattica... sul laser no?
Scusa la domanda... ma tu fai regate?
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Non esiste una regata senzza tattica, esistono barche dove la tattica e la tecnica contano piu di altre. Con i Melges, appena sale l'aria vince chi riesce a farla stare in piedi il piu possibile, e la tattica e le regolazioni passano in secondo piano. Io parlo di un regaatante medio , quanti bressani ci sono in giro? Per quanto riguarda il Laser, hai fatto l' esempio peggiore: è una classe che è stata spinta solo per il valore commerciale, al di la di ogni considerazione tecnica. Per tornare al discorso del nuovo meteor, secondo me le nuove sportboat (E cosi mi pare il C21) non hanno nulla in comune con i meteor, perchè barche pensate esclusivamente per un utilizzo agonistico.
P.s. lasciamo perdere il discorso di quante regate abbiamo fatto perchè sennò non se ne esce
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
. me sembra uno di quei discorsi da domenicale che, dopo aver guardato 2 regate di coppa alla tele, si sente pronto a giudicare l'operato dei velisti professionisti:
Guarda, sul melges l'unica cosa che non stà in piedi sono le tue considerazioni, non sò per conto di chi parli, ma sicuramente quello che ti ha detto ste baggianate non è mai salito su una barca da regata!
Le nuove sportboat non hanno nulla in comune con il vecchio meteor? Bhe, per fortuna!!! Caspita, mi chiedo perchè a KeyWest non si svolga il mondiale di Meteor!!! Dai ragassi, per favore, va bene l'affetto nei confronti di una barca, ve bene il velore storico, al quale anch'io sono attaccato, ma rivangare sempre il passato è abberrante..... Mi sembra di sentire i discorsi sulla mitica Lancia Delta nei rally! Piace la barca scatola? Va bene, ma non diciamo idiozie sulle barche che oggi esaltano sia le capacità veliche che fisiche dei migliori atleti del mondo.......
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Io non parlo per conto di nessuno, non ti agitare! Facevo questa considerazione al ritorno di una tappa della Volvo cup all'argentario, dove probabilmente non ti ho ., aspetto con ansia che all'olimpiadi sostituiscano la star con il melges 20 e il 470 con un laser 4000, cosi verranno esaltate le capacità tecniche e fisiche dei campioni...