13-03-2009, 19:53
Alla fine di questa discussione trovi la mia opinione sull'argomento:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=24731
è vero che quelli trasparenti non resistono alle alte temperature ma secondo me è sufficiente che non tocchino il motore, quindi protezioni in gomma attorno ai punti di contatto e fascette per raggrupparli e farli girare bene attorno al motore. Poi cambiarli ogni 2 o 3 anni per non avere tubi 'secchi'.
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è vero che quelli trasparenti non resistono alle alte temperature ma secondo me è sufficiente che non tocchino il motore, quindi protezioni in gomma attorno ai punti di contatto e fascette per raggrupparli e farli girare bene attorno al motore. Poi cambiarli ogni 2 o 3 anni per non avere tubi 'secchi'.