Regolazione sartie

[velista x]

Ragazzi, non ho chiesto la regolazione per il mio modello d'imbarcazione. Leviamo qualche dubbio, per inciso non ho il laser ma un modesto 32 piedi del 2004.

Per la regolazione standard della tensione mi sono già attivato con il costruttore e sicuramente controllerò con l'apposita strumentazione che la tensione e l'angolazione siano adeguate. Ma non lo ritengo sufficiente. Le condizioni meteomarine cambiano e si può lavorare a prescindere dalla regolazione standard per ottimizzare la situazione al momento. O no?

A me ciò che interessa approfondire è quanto indicato nella prima risposta che avete postato.

'....Altrimenti posso dirti che l'albero deve essere centrato, leggermente inclinato indietro (circa tre gradi) e che le sartie sottovento, navigando di bolina con brezza fresca, devono essere appena in bando. raggiunto questo stadio, più aumenta il vento più cazzi le sartie.'

Perchè questa domanda? Semplice; navigando nel mar ligure, tra la corsica e l'alta toscana, un pò più su della giraglia e molto vicino a quest'ultima, eravamo di bolina stretta, con vele cazzate a tutta tela e con 15/18 nodi di vento. Ho 'notato' con qualche 'lieve' apprensione che le sartie avevano un gioco dicreto negli arridatoi dal lato che in quel momento era scarico. Ovviamente accadeva lo stesso dal lato opposto quando si virava per fare l'altro bordo. Quindi il problema era analogo da entrambe le mura.
A quel punto ho preferito terzarollare ed il gioco si è notevolmente ridotto (praticamente quasi annullato).

Non ci faccio regate ma diciamo che anche in crociera non me la faccio sotto se la falchetta sta perennemente in acqua per un pò (anche se le performance ovviamente più inclini più decadono...ma il divertimento dove lo mettiamo?).

Ben conoscendo la nota compretenza dei frequentatori di questo forum vi chiederei di approfondire con qualche ulteriore utile indicazione che sia di carattere generale, le vostre esperienze dirette quando vi siete trovati a gestire analoghe situazioni a prescindere dall'imbarcazione...oppure terzarollate tutti e scaricate le vele e l'albero per non prendere rischi? Grazie!