Crew weight in ORC
#8
Mi spiace contraddire masino, ma vengono esclusivamente calcolati gli effetti del peso (ozioso) sul dislocamento e sul momento raddrizzante e non le capacità atletiche, altrimenti i miei 100 e passa chili non dovrebbero essere assolutamente computati WinkWink.

Gli effetti sul Gph e sull'Ilc, che sono delle medie delle prestazioni, sono modestamente peggiorativi (diminuisce il numero) aumentando il peso.

Però, se si vanno a vedere gli effetti sui compensi per le varie intensità di vento, che sono quelli utilizzati normalmente nelle prove tecniche, si ha un leggero abbuono con vento leggero (causa aumento del dislocamento) ed un notevole peggioramento con vento medio - forte (causa l'aumento del momento raddrizzante).

Ciao
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