31-03-2009, 15:08
Vedo che nessuno di esperto ti . se postavi sui lavori a bordo....
Comunque il passo e il diametro dell'elica cambiano 'il rapporto' non la potenza, come il cambio nelle automobili.
Diminuire passo o diametro equivale a mettere le marce basse, aumentarli è come mettere quelle alte.
Dato che una volta scelti non si cambiano in navigazione (salvo in qualche elica particolare e costosa), passo e diametro ideali sono quelli che in condizioni di mare e vento zero consentono al motore di raggiungere un regime prossimo a quello di potenza massima ed in condizioni 'gravose' ovvero onda e vento contrari di fargli comunque prendere almeno il regime di coppia massima.
Qui nel forum c'è prop, ad esempio, che è molto ferrato in materia.
Ciao
Comunque il passo e il diametro dell'elica cambiano 'il rapporto' non la potenza, come il cambio nelle automobili.
Diminuire passo o diametro equivale a mettere le marce basse, aumentarli è come mettere quelle alte.
Dato che una volta scelti non si cambiano in navigazione (salvo in qualche elica particolare e costosa), passo e diametro ideali sono quelli che in condizioni di mare e vento zero consentono al motore di raggiungere un regime prossimo a quello di potenza massima ed in condizioni 'gravose' ovvero onda e vento contrari di fargli comunque prendere almeno il regime di coppia massima.
Qui nel forum c'è prop, ad esempio, che è molto ferrato in materia.
Ciao