02-04-2009, 01:03
Sono un po' sconcertato da tante affermazioni un po' sgangherate.Sono socio di un cantiere che fa barche in VTR ma la mia me la sono fatta in Peralluman,esiste dal 92 ,ha vinto numerose regate (non solo di circolo) e da 10 anni in Grecia suscita l'ammirazione proprio di quei Francesi e navigatori del nord Europa che in barca ci vivono e che come barche definitive aspirano a quelle famtastiche barche in alluminio (sig. ma è una lega di magnesio!!)o anche di ferro che solo Francesi-Olandesi e Tedeschi ormai sanno costruire.Per vedere il cimitero della VTR basta andare dove le barche vengono usate davvero.Certo le barche in metallo vanno costruite e protette in modo non empirico e progettate a seconda dell'utilizzo che uno intende farne,ma mi piacerebbe farvi assistere anche alla faccia di quei numerosissimi proprietari di quei capienti cassoni in vtr per lo piu' costruiti in Francia,che , con le brezze restano inchiodati e con vento forte vanno dove vuole il vento !E' proprio in Italia che le barche in metallo non hanno piu mercato perche' se fatte bene costano molto di piu',ma non sono da fighetti.