02-04-2009, 20:59
Di solito sono gli stopper, che usualmente, per ovvi motivi di costo vengono montati del modello più piccolo di quello che servirebbe, ma potrebbe essere la calza della drizza consumata.
Prima di cambiare la drizza, prova a girarla, in modo da stopparla in un altro posto della calza.
Altro problemino possibile: a volte gli stopper vengono montati un filo più bassi di quanto dovrebbero, e dunque finchè la drizza è in tensione sul winch la camma non riesce a fare la pressione necessaria per stopparla sul piano . è questo il caso, uno spessore sotto gli stopper risolve.
Se la tensione ti sembra esagerata, guarda di non essere a fine corsa col carrello di penna o di non avere il nodo del grillo o la piomba in battuta sul bozzello.
Ciao
Prima di cambiare la drizza, prova a girarla, in modo da stopparla in un altro posto della calza.
Altro problemino possibile: a volte gli stopper vengono montati un filo più bassi di quanto dovrebbero, e dunque finchè la drizza è in tensione sul winch la camma non riesce a fare la pressione necessaria per stopparla sul piano . è questo il caso, uno spessore sotto gli stopper risolve.
Se la tensione ti sembra esagerata, guarda di non essere a fine corsa col carrello di penna o di non avere il nodo del grillo o la piomba in battuta sul bozzello.
Ciao
